|
|
|
小中心化时代,品牌要做高势能传播-凯发网站时间:2021-06-23 随着以央视为核心的 “中心化时代”成为过去式 以网红经济 直播带货为主流的 流量营销光环 一度超越了品牌营销 今天 随着数字流量红利逐渐消失 品牌接触 重回场景沉浸 传播矩阵 也重回势能媒介 传播环境迎来了“小中心化时代” 后疫情时代,品牌需要高势能传播 2020年以来,全球经济遭遇新冠肺炎的猛烈冲击,中国经济率先恢复。2021年,随着疫苗接种在全国普及,清明、五一、端午假期也迎来了客流高峰,再次刷新出行纪录。国民信心回归,经济开启“加速度”。 与此同时,中国企业也在疫情中经历了一次前所未有的品牌大洗牌,走出疫情的企业急需“突破”。“打造高价值品牌”成为中国企业掌控供应链、参与国际分工、进入一流阵营的快捷赛道。 移动互联网社交媒体传播趋势下,广告主营销策略的首要,就是与消费者建立共鸣。sips模型将消费者与品牌传播建立共鸣的行为轨迹分为四个阶段:价值共鸣-确认-参与-分享与扩散。 媒体环境小中心化时代,“圈层”成为与消费者建立共鸣的关键词。在特定的圈层建立共鸣才能精准、高效地实现消费者参与、分享、扩散。 高势能的传播,需要寻求高势能的圈层,需要在高势能的地方传播品牌、以高势能的方式打造品牌。 在场景中寻找高势能传播媒介 居家、在途、办公是消费者生活的三大场景,在途场景则随着作息时间的拉长和出行越来越便利,消费者与户外在途场景空间的接触也被拉长。 城市间的在途场景中,以高铁、高速和航空为代表。中国高铁经历十年飞速发展,已经达到了世界瞩目的高度,但仍然有着巨大的发展前景:每年2万人次的客流增长量、八纵八横铁路国家网持续建设、11年35倍的里程成长速度。 以高铁为载体的高铁媒体,已经是毋庸置疑的高势能媒介。 01.高铁媒体 新时代高势能媒体 高铁与移动支付、网购、共享单车,被称为中国的新四大发明。高铁是最具代表性的国家名片,是国家领导人出行必推的国之重器。 02.高铁媒体 地面一张网 中国高铁网的建设日趋完善,一省会多站点已经是标配,一省份多站点已成趋势。全国高铁站超过550座,渗透式覆盖中国12345线城市,未来中国20万人口规模的城镇都将通达高铁。可谓一张网,满天星。 央视电视,居家一块屏;互联网,空中一张网;高铁led旅客信息大屏,借助高铁城市互联网,已形成地面一张网。 以高铁媒体为核心的在途场景和居家场景、办公场景已全面覆盖人们基本的生活场景,高铁led旅客信息大屏、中央电视、互联网,通过“3大场景”同屏共振,高频连接,反复触达,能有效快速提高品牌识别度,占领用户心智。 03.媒介共振圈层叠加 势能媒体组合 优化投放效益 用“风暴化”、“饱和式”传播策略形成高速度、大声量的传播效果,“国家队媒体” “高铁媒体”的媒介组合已成为品牌传播的必选利器: 央视品牌强国工程入选品牌中,85%以上与永达达成合作;央视大国品牌入选品牌中,90%与永达达成合作;新华社民族品牌工程入选品牌中,60%以上与永达达成合作。 04.媒体聚合触点提升 led旅客信息大屏,具有国家影响力的大事件媒体直播平台,强势背书;高清、高亮,大画面,半高空视线无遮挡,巨屏大幕,全场焦点,是高铁场景主流传播阵地。 站内布局覆盖高铁出行进、候、乘、到动线轨迹,在高铁场景中实现品牌到受众的深度、反复触达,是站内最容易形成记忆的媒体。 led旅客信息大屏据守站内客流聚集核心位置,是强势大流量曝光的聚集地,是品牌必须抓住的传播窗口。 永达传媒 致力打造高铁全媒体传播平台 涵盖led旅客信息大屏 灯箱、列车、创意旋转屏 高铁品牌体验区 12306app优质点位 全面覆盖高铁出行环节与在途场景 引爆品牌主流影响力 永达传媒 在途场景传播领航者 户外传播的优质之选 高铁广告找永达 所有图片凯发网站的版权归原作者所有 如有侵权疑虑请告知删除,谢谢! 上一篇共生共赢|抚州市乐安县副县长黄安福一行莅临永达下一篇 |